Le BFU pour l\u2019Allemagne, le SESE pour la Suisse et le SUB pour l\u2019Autriche enqu\u00eatent sur les incidents et accidents d\u2019aviation. Les rapports et recommandations de s\u00e9curit\u00e9 publi\u00e9s par ces organismes contribuent significativement \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne.<\/p>\n
Afin de faciliter encore davantage la diffusion de ces informations tr\u00e8s utiles, un nouveau service baptis\u00e9 AeroInside SafetyScan a vu le jour. Il permet d\u2019\u00eatre avis\u00e9 gratuitement par courriel de la parution de rapports d\u2019accident. L\u2019inscription se fait en quelques clics.<\/p>\n
Trois groupes de filtres
\nIl est possible de filtrer les avis par type d\u2019a\u00e9ronef (h\u00e9licopt\u00e8res, planeurs, avions l\u00e9gers ou lourds, ballons, drones) et par pays (Suisse, Allemagne, Autriche, \u00c9tats-Unis, Royaume-Uni et Canada).<\/p>\n
Le service permet \u00e9galement de s\u00e9lectionner les rapports par langue de r\u00e9daction. Les abonn\u00e9s et abonn\u00e9es ont ainsi la garantie de ne recevoir que les avis qui les int\u00e9ressent r\u00e9ellement. Le fait que le service balaie plusieurs pays ne peut \u00eatre que profitable pour la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne. AeroInside Contact Le BFU pour l\u2019Allemagne, le SESE pour la Suisse et le SUB pour l\u2019Autriche enqu\u00eatent sur les incidents et accidents […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":4190,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,13,30,31,159,444],"tags":[118],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4189"}],"collection":[{"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4189"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4192,"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4189\/revisions\/4192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/preprod.staysafe.aero\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nD\u00e8s qu\u2019un rapport d\u2019accident correspondant aux crit\u00e8res s\u00e9lectionn\u00e9s para\u00eet, un avis d\u00e9taill\u00e9 est envoy\u00e9 par courriel avec un lien vers le rapport d\u2019accident en question. Suivant la source, des informations utiles sur l\u2019incident s\u2019affichent, comme le type d\u2019avion impliqu\u00e9, le type de moteur ou de r\u00e9acteur, l\u2019ann\u00e9e de construction ou l\u2019immatriculation.
\nPour profiter de ce service, rendez-vous sur :
\nhttps:\/\/www.aeroinside.com\/safety-scan?src=safe<\/a><\/p>\n
\nDepuis 2012, AeroInside publie des articles en lien avec la th\u00e9matique des incidents dans l\u2019aviation commerciale (compagnies a\u00e9riennes, fret). Ce service d\u2019information en ligne a \u00e9t\u00e9 mis sur pied par Fabian Rahm. Ce dernier est titulaire de longue date d\u2019une PPL et pilote des planeurs au sein du FGZO \u00e0 Speck,-Fehraltorf. La s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne lui tient \u00e0 c\u0153ur depuis ses premiers cours de pilotage.<\/p>\n
\nFabian Rahm
\nCourriel : safetyscan@aeroinside.com
\nTiny Ventures GmbH
\n8005 Zurich<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"